মোট 1072MW/1204MWh! 2022 সালের শেষ নাগাদ, জার্মানি মোট 149টি বড় মাপের ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প স্থাপন করেছে

সম্প্রতি জার্মানির RWTH আচেন বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকদের দ্বারা প্রকাশিত একটি গবেষণা প্রতিবেদন অনুসারে, টানা কয়েক বছর পতনের পর, জার্মান ইউটিলিটি-স্কেল শক্তি সঞ্চয়স্থান বাজার 2022 সালে রেকর্ড 434MW/467MWh ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা স্থাপন করবে৷

গবেষকরা দেখেছেন যে 2021 সালে, আবাসিক শক্তি সঞ্চয়স্থানের অংশটি জার্মান শক্তি সঞ্চয়স্থানের বাজারে আধিপত্য বজায় রেখেছিল, তবে 2022 সালে কম পারফরম্যান্সকারী বড়-স্কেল ব্যাটারি স্টোরেজ সেগমেন্ট পুনরুদ্ধার করে। ছবি

বীজ এবং গ্রীট ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম জার্মানিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত শুধুমাত্র দুটি বড় আকারের ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম

জার্মানির আরডব্লিউটিএইচ আচেন ইউনিভার্সিটির গবেষক জ্যান ফিগেনারের মতে, পূর্বে অনুমান করা হয়েছিল যে 2021 সালে জার্মানিতে মোতায়েন করা গ্রিড-স্কেল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার স্কেল হবে মাত্র 36MW/32MWh, যার অর্থ হল 2022 সালে এই সংখ্যা বাড়বে। 910 শতাংশ দ্বারা।

যাইহোক, আবাসিক শক্তি সঞ্চয়স্থানে জার্মানির বাজারের শেয়ার এখনও গ্রিড-স্কেল ব্যাটারির তুলনায় বামন: জার্মানি 2021 সালে 145,{2}} আবাসিক ব্যাটারি মোতায়েন করেছে, মোট 739MW/1268MWh; তুলনা করে, 2022 200,000 আবাসিক ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছিল, মোট 1,164 MW/1,944 MWh। এটি বছরে 52 শতাংশ বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে আবাসিক শক্তি স্টোরেজ সিস্টেমের ক্ষমতা, এই ক্ষেত্রে 30kWh এর নিচে, 60 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

2022 সালে অন্যান্য সেক্টরের সাথে তুলনা করে, 30kWh থেকে 1MWh শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা সহ বাণিজ্যিক ও শিল্প (C&I) শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার স্থাপনার পরিমাণ মাত্র 43MW/84MWh, এবং 2021 সালে মাত্র 27MW/57MWh।

প্রতিবেদনের লেখকরা বলেছেন যে 2022 সালের শেষ নাগাদ, জার্মানিতে গ্রিড-স্কেল শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমের ক্রমবর্ধমান স্থাপনা 1,072 মেগাওয়াট / 1,204MWh-এ পৌঁছাবে, মোট 149টি বড়-স্কেল শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার সাথে। যাইহোক, সর্বজনীনভাবে ঘোষিত শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পের পরিকল্পিত স্থাপনার বিচার করে, জার্মানি আগামী দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে 1,123MWh/1,414MWh গ্রিড-স্কেল শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা স্থাপন করতে পারে।

বিশ্বজুড়ে গ্রিড-স্কেল ব্যাটারি স্টোরেজ বাজারের তুলনায়, জার্মানির শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পগুলির গড় আকার এখনও তুলনামূলকভাবে ছোট, প্রায় 77 শতাংশ গ্রিড-স্কেল প্রকল্পগুলির স্টোরেজ ক্ষমতা 10MWh-এর কম, যদিও রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে যে জার্মানি ইতিমধ্যেই ঘোষণা করছে একাধিক 200MWh ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প ভবিষ্যতে স্থাপন করা হবে৷

জার্মানির ব্যাটারি স্টোরেজ বাজার বাড়তে থাকে

জার্মানিতে ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের প্রয়োগের দৃশ্যপট পরিবর্তন হতে শুরু করেছে। আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলি আজ পর্যন্ত আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলির জন্য ব্যবহৃত প্রায় 658MW/750MWh শক্তি সঞ্চয় সিস্টেমের সাথে প্রভাবশালী অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে৷ যদিও 2019 সাল পর্যন্ত প্রায় সমস্ত বড় আকারের ফ্রিকোয়েন্সি কন্ট্রোল রিজার্ভ (এফসিআর) পরিষেবাগুলি অ্যাডহক সরবরাহ করা হয়েছিল, এই বাজারের স্যাচুরেশন গ্রিড অপারেটরদের দ্বারা প্রদত্ত ফি হ্রাস এবং এই বাজারের বৃদ্ধিতে একটি অনুরূপ মন্দার দিকে পরিচালিত করেছিল।

আজকের শক্তির বাজার বোর্ড জুড়ে উচ্চ মূল্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যার মানে হল যে জার্মানিতে ফ্রিকোয়েন্সি কন্ট্রোল রিজার্ভের (FCR) মূল্য এখনও শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার জন্য যথেষ্ট আকর্ষণীয়। কিন্তু এটি স্থায়ী হবে বলে আশা করা যায় না, সাম্প্রতিক সময়ে স্বয়ংক্রিয় ফ্রিকোয়েন্সি রিকভারি রিজার্ভ (aFRR) বাজারে ক্রমবর্ধমান একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠছে। এই বাজারটি ফ্রিকোয়েন্সি কন্ট্রোল রিজার্ভের (FCRs) আকারের তিন থেকে চার গুণ বেশি বলে অনুমান করা হয়।

জার্মানিতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির একীকরণের জন্য বৃহৎ-স্কেল শক্তি সঞ্চয়স্থানের ব্যবস্থাও বাড়ছে, বর্তমানে প্রায় 200MW/250MWh শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা চালু রয়েছে এবং 700MWh ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে৷ এটি আংশিকভাবে জার্মানির ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সি (Bundesnetzagentur) দ্বারা তথাকথিত "উদ্ভাবন দরপত্র" প্রবর্তনের কারণে, যা দুটি ধরণের পরিচ্ছন্ন শক্তি প্রযুক্তির সমন্বয়ে প্রকল্পগুলির জন্য চুক্তি প্রদান করে৷ এটি সোলার-প্লাস-স্টোরেজ প্রকল্পের স্থাপনার বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে।

সম্পর্কিতভাবে, জার্মানির ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সি সর্বোচ্চ ফিড-ইন ট্যারিফ (FiT) বৃদ্ধি করেছে যা সৌর প্লাস স্টোরেজ প্রকল্পগুলি উদ্ভাবনী দরপত্রের মাধ্যমে পেতে পারে পূর্ববর্তী নিলাম রাউন্ডের তুলনায় $0.995/kWh. নিলামের পূর্ববর্তী রাউন্ডে দুর্ভাগ্যজনকভাবে সাবস্ক্রাইব করা হয়েছিল।

গবেষণা প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে জার্মানিতে বহুমুখী অপারেশনে এখনও 130MW/150MWh ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়ের ব্যবস্থা রয়েছে৷ এই শক্তি স্টোরেজ সিস্টেমগুলি আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলির সাথে ব্যবহারকারী-সাইড পিক শেভিংয়ের মতো ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে।

অন্যান্য ব্যবহারের ক্ষেত্রে 50MW/50MWh বৃহৎ শিল্প সাইটে কাজ করা বৃহৎ আকারের ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনে ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত।

রিপোর্ট দ্বারা হাইলাইট করা সর্বশেষ ব্যবহারের ক্ষেত্রে বৈশ্বিক শক্তি সঞ্চয়স্থান শিল্প থেকে কিছুটা আগ্রহ তৈরি হয়েছে, কারণ এটি জার্মান ট্রান্সমিশন সিস্টেম অপারেটর (TSO) ট্রান্সনেটের "গ্রিডবুস্টার" ট্রান্সমিশন প্রকল্পে শক্তি সঞ্চয়স্থান প্রয়োগ করে৷

একটি 450MW/450MWh পাইলট স্টোরেজ সিস্টেম ট্রান্সমিশন প্রজেক্টে ব্যবহার করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি 250MW ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম রয়েছে যা ট্রান্সনেট গ্লোবাল প্রযুক্তি প্রদানকারী ফ্লুয়েন্সকে প্রদান করেছে। গ্রিডবুস্টার ট্রান্সমিশন লাইনগুলি ক্ষমতার অপ্রয়োজনীয়তা যোগ করে, ব্যয়বহুল গ্রিড অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করার জন্য ট্রান্সমিশন সিস্টেম অপারেটরদের (টিএসও) প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, যখন ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম গ্রিডের ক্ষমতা বাড়াতে সহায়তা করে।

এই পাইলট শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পগুলি আগামী তিন বছরের মধ্যে অনলাইনে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং তাদের একমাত্র আবেদন হবে গ্রিড অপারেশনের ভারসাম্য বজায় রাখা।

এছাড়াও, জার্মান ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সির কাছে কিছু জার্মান ট্রান্সমিশন সিস্টেম অপারেটর (TSOs) দ্বারা জমা দেওয়া দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা প্রস্তাবগুলির জন্য এই ধরনের আরও প্রকল্প স্থাপনের অনুমোদন প্রয়োজন।