জার্মানির নতুন খসড়া শক্তি সঞ্চয়স্থান ভর্তুকি বিধিমালা গ্রিড চার্জিং বিধিনিষেধ অপসারণ

 

জার্মানির নতুন খসড়া শক্তি সঞ্চয়স্থান ভর্তুকি বিধিমালা গ্রিড চার্জিং বিধিনিষেধগুলি সরিয়ে দেয়, 30 কিলোওয়াটের অধীনে সিস্টেমগুলি প্রতি বছর 500 কিলোওয়াট ঘন্টা একটি নির্দিষ্ট কোটা বেছে নিতে দেয়।

 

জার্মানির ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সি সম্প্রতি "শক্তি সঞ্চয় এবং চার্জিং পয়েন্টগুলির বাজার সংহতকরণ" তে একটি খসড়া নিয়ন্ত্রণ প্রকাশ করেছে। খসড়াটি অক্টোবর 1 থেকে 24, 2025 পর্যন্ত জনসাধারণের মন্তব্যের জন্য উন্মুক্ত থাকবে এবং এটি পিক চাহিদা আইনের বিধানগুলি বাস্তবায়নের লক্ষ্যে রয়েছে। খসড়ার মূল উদ্দেশ্যটি হ'ল এর নমনীয়তা সম্ভাবনার পুরোপুরি উত্তোলন করাব্যাটারি স্টোরেজএবং বিদ্যুতের বাজারে এই প্রযুক্তিগুলির আরও কার্যকর অংশগ্রহণের প্রচারের সময় বৈদ্যুতিক যানবাহন।

 

খসড়া অনুসারে, ছোট, বেসরকারী ব্যাটারি সিস্টেমের অপারেটররা বর্তমানে "এক্সক্লুসিভিটি" বিধিবিধানের সাপেক্ষে, যার অর্থ এটিশক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমকেবলমাত্র ইইজি ভর্তুকির জন্য যোগ্য হতে পারে যদি তাদের পুরোপুরি পরিষ্কার বিদ্যুতের সাথে চার্জ করা হয় (যেমন ফটোভোলটাইক অ্যারে)। নতুন প্রস্তাবটি এই বিদ্যমান নিয়মগুলিকে দুটি আনুপাতিক বরাদ্দ পদ্ধতির সাথে প্রতিস্থাপন করে: একটি "বরাদ্দ" বিকল্প, যা প্রতি 15 মিনিটে গ্রিড থেকে আঁকা বিদ্যুতের পরিমাণকে সঠিকভাবে মিটার করতে একটি নির্দিষ্ট গাণিতিক নিয়ম ব্যবহার করে; এবং একটি "স্থির হার" বিকল্প, কেবলমাত্র 30 কিলোওয়াট আকার পর্যন্ত শক্তি সঞ্চয়স্থানের সিস্টেমে প্রযোজ্য, যা ইইজি ভর্তুকি বা বিদ্যুতের বিল ক্রেডিটের জন্য যোগ্য হিসাবে ফেরত খাওয়ানো বিদ্যুতের একটি নির্দিষ্ট শতাংশকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যোগ্যতা অর্জন করে। স্থির - রেট বিকল্পের অধীনে, বার্ষিক ইইজি ভর্তুকি ক্যাপটি ইনস্টলড ক্ষমতার প্রতি কিলোওয়াট 500 কিলোওয়াট ঘন্টা সেট করা হয়।

 

জার্মানির ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সির পরিচালক ক্লাউস মুলার জোর দিয়েছিলেন যে নতুন বিধিগুলি সমস্ত আকারের শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমের জন্য নমনীয়তার ভিত্তি স্থাপন করে, তাদের নিজস্ব বিদ্যুতের খরচ অনুকূলকরণের সময় তাদের বিদ্যুতের বাজারে সক্রিয়ভাবে অংশ নিতে সক্ষম করে। তিনি এটিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য দ্বি -নির্দেশমূলক চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশে একটি মাইলফলক হিসাবে অভিহিত করেছিলেন। বাজারের অংশগ্রহণ আনলক করেছোট - স্কেল শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমএবং বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পয়েন্টগুলি, খসড়াটি লোড শিফটিং প্রচার করবে, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্পাদন থেকে শিখর লোড চাপগুলি হ্রাস করবে এবং সবুজ বিদ্যুতের ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিধিবিধানের কার্যকর তারিখটি এখনও ঘোষণা করা হয়নি।